Гараж на железном каркасе лучше утеплять негорючим утеплителем — базальтовой ватой.
Гараж, расположенный у личного дома, дозволяет создать и утепление, и отопление гаража. В этом случае, в небольшом отличии от городских критерий, рядом находится источник тепла и достаточной электронной мощности – личный дом.
Утепление гаража
Зависимо от того, какой-нибудь материал применен при постройке гаража, можно создать утепление гаража различными методами и применять различные утеплители.
Каркасный гараж, построенный на железном либо древесном каркасе, можно утеплять хоть каким негорючим утеплителем. Идеальнее всего для этого подойдет базальтовая вата в листах. Полости в каркасе заполняются листами утеплителя без щелей и промежутков. Листы при монтаже слегка сжимают, чтоб они вставали в распор в каркасе. Для этого стойки каркаса устанавливают с интервалом чуток меньше, чем обычная ширина листов утеплителя.
Так, для листов с шириной в 60 см стойки каркаса ставят таковым образом, чтоб меж ними было 59 см. И не запамятовывайте про свою толщину стоек.
В небольшом отличии от дома, отапливаемый утепленный гараж является еще наиболее мокроватым местом. Потому утеплитель в каркасе должен быть отлично защищен пароизоляцией со стороны гаража.
Кирпичный основа либо основа с блоков можно утеплять как базальтовой ватой, так и пенопластом. Утепление делается снаружи.
Утеплять гараж ИЗНУТРИ хоть пеноплексом, хоть пенопластом нехрена — при горении они выделяют ядовитый дым. И пылают к слову тоже хорошо.
Если же потом на утеплитель будет смонтирован вентилируемый фасад (виниловый сайдинг, металлосайдинг, профнастил, керамогранит на крепежах), то обычно гараж утепляют базальтовой ватой. Около вентилируемый фасад можно применять лишь негорючий утеплитель.
Если же на утеплитель будет потом наклеен одичавший гранит либо плитка, наложена штукатурка без сетке либо кирпичная декоративная кладка, то в этом случае можно применять пенопласт для утепления гаража.
В любом случае, при долгосрочном использовании хоть какого утеплителя, весьма принципиально заблаговременно обмыслить и воплотить эффективную систему вентиляции. В неприятном случае гараж будет постоянно сырой, что, естественно же, плохо скажется на состоянии кузовов каров, которые будут в нем храниться.
Раздельно стоит коснуться утепления пода в гараже. Обычно в гараже употребляют в хорошем качестве пола стяжку либо верхнюю поверхность фундаментной плиты. Около стяжку либо подо плитный фундамент заблаговременно (до заливки – это понятно) монтируют слой утеплителя. Идеальнее всего для данной для нас цели подойдет пеноплекс (экструдированный пенополистирол – ЭППС).
Потолок в гараже утепляется зависимо от его конструкции. Если же это обычная стропильная система, то потолок утепляют листами базальтового утеплителя. Если же потолок изготовлен с плит перекрытия, то их сверху утеплят пеноплексом либо пенопластом, да потом добавочно защищают с помощью кровельных материалов – листовых либо наплавляемых.
Отопление гаража
В утепленный гараж можно провести отопление. Создать это можно 3-мя разными методами.
- От дома в гараж подводится кабель достаточного сечения, без периметру гаража инсталлируются обогреватели либо электронные стенные конвекторы. Это самый обычный и резвый метод, хотя и самый накладный без эксплуатации. Довольно 2-ух конвекторов без 1,пятого киловатта, чтоб обогреть отлично утепленный гараж площадью в 25-40 квадратных метров.
- Они смогут работать на магистральном газе либо от баллонов. Довольно 2-ух конвекторов, чтоб обогреть отлично утепленный гараж площадью в 50-70 квадратных метров.
- В этом случае ограничений без обогреваемой площади нет – все может зависеть от общей мощности домового котла. Естественно, что теплотрассу от дома к гаражу следует утеплить на вариант мощных морозов.
Смотри в таковой утепленный гараж уже можно провести отопление. И работать там можно и кару уютно в любые морозы.
Ну, и если же у вас большой гараж, в каком стоит с десяток машин, можно подвести к гаражу газовую магистраль, установить в гараже газовый котел и смонтировать отдельную систему отопления.